Me yasa karfin injin din diesel ke raguwa

Hasali ma, bayan wani lokaci da ake amfani da na’urar samar da injin dizal, ana samun matsalar raguwar wutar lantarki. A gaskiya ma, wannan ma al'ada ce ta al'ada. Don haka da zarar ka ga cewa wutar lantarki ta ragu, me ya kamata ka yi? Ana ba da shawarar cewa ka fara bincikar ma'aikacin lantarki don duba yanayin saitin janareta na diesel, da kuma ko kowane bangare na kowane bangare na al'ada ne. Idan komai ya kasance al'ada, to wannan yanayin al'ada ne.

 To me yasa saitin janaretan dizal da aka daɗe ana amfani da shi ya sami raguwar wutar lantarki? Domin a lokacin aikin injin janareta na diesel, kowane bangare yana motsawa a matsayi mai girma a karkashin wani tsari na bin doka, wanda a lokacin rikici zai faru a tsakanin sassan, kuma dole ne a sami abrasion idan akwai rikici. Tsawon lokaci, waɗannan sassan na iya canza sura saboda taƙama tsakanin juna. Gabaɗaya ana kiran wannan al'amari da "launi na halitta". Ko da yake wannan yanayin ba zai yuwu ba, har yanzu muna ba da shawarar cewa ku yi aiki mai kyau a cikin kula da injin janareta na diesel na yau da kullun. Bincika man fetur na saitin janareta na diesel, da kuma zafi, zafin jiki da sauransu a cikin dakin injin na saitin janareta na diesel. Kyakkyawan kulawa ne kawai zai iya tsawaita rayuwar na'urorin janareta na diesel.